L’ÉQUILIBRE DÉLICAT ENTRE PUISSANCE ET POIDS EST L’UN DES SECRETS DE L’AFRICA TWIN, HIER COMME AUJOURD’HUI. LA NOUVELLE GÉNÉRATION D’AFRICA TWIN – APPARUE EN 2016 – A RAPIDEMENT PROUVÉ SES QUALITÉS DE POLYVALENCE AUPRÈS DES AVENTURIERS AU LONG COURS, DES AMATEURS DE TOUT-TERRAIN EN PASSANT PAR LES UTILISATEURS DU QUOTIDIEN. UNE RÉUSSITE À METTRE À L’ACTIF D’UN MOTEUR DYNAMIQUE ET TOUJOURS EXPLOITABLE AU SERVICE D’UNE PARTIE-CYCLE AUSSI À L'AISE SUR ROUTE QU’EN DEHORS.

« L’AFRICA TWIN 2018 CONSERVE SON STYLE SI CARACTÉRISTIQUE AVEC UN HABILLAGE MINIMALISTE QUI OFFRE NÉANMOINS UNE PROTECTION NOTABLE CONTRE LE VENT. LA DOUBLE OPTIQUE AVANT À DIODES EST UN CLIN D'ŒIL À L’AFRICA TWIN D'ORIGINE TANDIS QUE L'INSTRUMENTATION À DIODES TROUVE SON INSPIRATION DANS LE TABLEAU DE BORD DES MOTOS DE RALLYE. LA SELLE EST RÉGLABLE SUR 20 MM, DE 850 À 870 MM ALORS QUE LE RÉSERVOIR DE 18,8 1 DE CONTENANCE, AJOUTÉ À L'EFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE DU MOTEUR QUI REVENDIQUE UNE CONSOMMATION DE 4,58 L/100 (VERSION DCT EN MODE WMTC), AUTORISE UNE AUTONOMIE DE PLUS DE 400 KM. »