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DE
AFRICA TWIN CRF1000L

L’ÉQUILIBRE DÉLICAT ENTRE PUISSANCE ET POIDS EST L’UN DES SECRETS DE L’AFRICA TWIN, HIER COMME AUJOURD’HUI. LA NOUVELLE GÉNÉRATION D’AFRICA TWIN – APPARUE EN 2016 – A RAPIDEMENT PROUVÉ SES QUALITÉS DE POLYVALENCE AUPRÈS DES AVENTURIERS AU LONG COURS, DES AMATEURS DE TOUT-TERRAIN EN PASSANT PAR LES UTILISATEURS DU QUOTIDIEN. UNE RÉUSSITE À METTRE À L’ACTIF D’UN MOTEUR DYNAMIQUE ET TOUJOURS EXPLOITABLE AU SERVICE D’UNE PARTIE-CYCLE AUSSI À L'AISE SUR ROUTE QU’EN DEHORS.

« L’AFRICA TWIN 2018 CONSERVE SON STYLE SI CARACTÉRISTIQUE AVEC UN HABILLAGE MINIMALISTE QUI OFFRE NÉANMOINS UNE PROTECTION NOTABLE CONTRE LE VENT. LA DOUBLE OPTIQUE AVANT À DIODES EST UN CLIN D'ŒIL À L’AFRICA TWIN D'ORIGINE TANDIS QUE L'INSTRUMENTATION À DIODES TROUVE SON INSPIRATION DANS LE TABLEAU DE BORD DES MOTOS DE RALLYE. LA SELLE EST RÉGLABLE SUR 20 MM, DE 850 À 870 MM ALORS QUE LE RÉSERVOIR DE 18,8 1 DE CONTENANCE, AJOUTÉ À L'EFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE DU MOTEUR QUI REVENDIQUE UNE CONSOMMATION DE 4,58 L/100 (VERSION DCT EN MODE WMTC), AUTORISE UNE AUTONOMIE DE PLUS DE 400 KM. »

  • GRAND PRIX RED
  • mat ballistic
    bLack metallic
  • PEARL GLARE WHITE TRICOLOUR
COUPLE MAXI 99 à 6’000 TR/MIN
SYSTEME DE FREINAGE ABS BI-CANAL DECONNECTABLE A L'ARRIÈRE
CYLINDREE 998
EN OPTION DCT DUAL CLUTCH TRANSMISSION MODE OFF-ROAD
PUISSANCE MAXI 70 à 7'500 tr/min
TORQUE CONTROL HSTC 7 NIVEAUX DECONNECTABLE
SPECIFICATIONS COMPLETES
MOTEUR TypeType Bicylindre en ligne calé à 270°, 4 temps, simple ACT Unicam et 4 soupapes par cylindre, refroidi par eau Cylindrée998 cm3 alésage x course92 x 75,1 mm Rapport volumétrique1 à 10 Puissance maxi70 kW à 7ʼ500 tr/min (95/1/EC) Couple maxi99 Nm à 6ʼ000 tr/min (95/1/EC)
ALIMENTATION CarburationCarburation Injection électronique PGM-FI Capacité de carburant18,8 litres Consommation4,6 l/100 km
TRANSMISSION EmbrayageMultidisque en bain d'huile à glissement assisté, commande manuelle
Double embrayage multidisque en bain d'huile avec mode spécifique tout-terrain (version DCT-ABS)
Boîte • 6 rapports en prise constante (version ABS)
6 rapports en prise constante avec mode spécifique tout-terrain (version DCT-ABS)
Transmission finale Par chaîne à joints toriques
CADRE TypeType Double poutre/simple berceau dédoublé en acier
CHASSIS Longueur x largeur x hauteur2 335 x 930 x 1 475 mm Empattement1 575 mm Angle de chasse27.50° Rayon de braquage2.6 m Traînée113 mm Hauteur de selle850 / 870 mm Garde au sol250 mm Poidsen ordre de marche: 230 kg (ABS)
240 kg (DCT-ABS)
SUSPENSIONS AvantFourche inversée à cartouche Showa ø 45 mm réglable en précharge. Débattement 230 mm. ArrièrePro-Link avec monoamortisseur Showa réglable en précharge et détente. Débattement 220 mm
ROUES typeJantes aluminium rayonnées roue avant21 x 2.15 roue arrière18 x 4.00 pneumatique avant90/90-21 avec chambre pneumatique arrière150/70-18 avec chambre
FREINS Freins AvantDouble disque hydraulique ø 310 mm avec étriers 4 pistons à montage radial, ABS et plaquettes métal fritté Frein ArrièreSimple disque hydraulique ø 256 mm avec étrier simple piston, ABS déconnectable et plaquettes métal fritté (version ABS) + frein de parking par étrier simple piston (version DCT-ABS uniquement)
ECLAIRAGE Phares avantLED Phares arrièreLED
ASSISTANCES ELECTRONIQUE Contrôle de traction
ABS
Equipement origine Batterie lithium
Bulle haute
Poingnees chauffantes
Prise 12v
EXCLUSIVITE INTERNET
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